Что такое релейный шкаф на железной дороге

За что отвечает релейный шкаф на ЖД?

Релейный шкаф на железной дороге — это устройство, которое используется для автоматизации и контроля работы сигнализации и систем управления, обеспечивающих бесперебойное и безопасное движение поездов.

Функции релейного шкафа, для чего используется?

• Обработка сигналов о состоянии оборудования. Шкаф получает данные от датчиков, размещённых на путях и локомотивах, и отправляет команды на сигнализацию.
• Автоматическое управление сигналами светофоров. Релейный шкаф анализирует движение поездов и управляет переключением сигналов, например, когда поезд приближается к перекрёстку путей.
• Контроль за движением составов. Шкаф отслеживает местоположение каждого поезда в реальном времени.
• Обеспечение взаимодействия различных систем железнодорожного транспорта. Релейный шкаф служит «мозгом» системы, принимающим оперативные решения на основе данных, полученных от датчиков и сигналов.

Релейный шкаф представляет собой запирающийся металлический ящик, в котором установлены электрические реле и другие приборы.

Особенности конструкции релейных шкафов на РЖД:

Двери шкафа фиксируются штанговыми запорами рычажного типа и запираются внутренним замком.

В нижней части расположены панели для подключения проводов и жил кабелей, разрядники, предохранители.

Для защиты кабелей от механических повреждений шкафы могут иметь металлические трубы или общий металлический кожух (короб).

Во всех шкафах предусмотрена теплоизоляция и естественная вентиляция, в некоторых — освещение и автоматический электрообогрев.

Где устанавливается релейный шкаф на железной дороге?

Релейные шкафы обычно устанавливают:

На перегонах между станциями или в пределах станций.

Возле светофоров — релейный шкаф управляет работой светофора.

Возле переездов — шкаф контролирует работу переезда.

Как правило, шкафы располагают на горизонтальных площадках, а для шкафов, установленных на насыпях и в выемках, обустраивают горизонтальные площадки.